Stivali Cross Donna Alpinestars Tech 10 Rosa Bianco

La calzatura Tech 10 rappresenta un punto di riferimento nel settore del motocross da oltre dieci anni, grazie alle sue prestazioni elevate e alla protezione affidabile che offre. La versione rinnovata per l’estate 2018 porta questo modello a un livello superiore, mantenendo il suo aspetto distintivo mentre introduce un approccio completamente innovativo. L’obiettivo del nuovo design è migliorare il comfort, la sensibilità e soprattutto la sicurezza per il pilota.

Il team tecnico di Alpinestars ha lavorato su tre aspetti fondamentali: aumentare la funzionalità complessiva, potenziare le prestazioni e garantire una protezione superiore, il tutto riducendo il peso e semplificando la struttura dei materiali impiegati. Il risultato è uno stivale che consente una maggiore libertà di movimento e flessibilità, migliorando il controllo sul piegamento e la torsione della caviglia, aspetti cruciali che aumentano sia la fiducia che la protezione del rider.

Il comfort rimane un elemento essenziale per la Tech 10, considerato fondamentale per rendere il prodotto piacevole da indossare anche durante lunghe sessioni o condizioni difficili. Al centro delle novità più importanti per quanto riguarda le prestazioni si trovano alcune tecnologie esclusive, come il telaio anteriore progettato per controllare la flessione, i bracci asimmetrici a doppio snodo, un sistema brevettato di ammortizzazione del tallone integrato in una scocca riprogettata e una suola più sottile e leggera.

Un grande passo avanti riguarda la riduzione del peso complessivo dello stivale. Grazie a un’analisi approfondita di ogni singolo componente e di come essi si collegano tra loro, sono stati elaborati nuovi materiali compositi che risultano più leggeri ma allo stesso tempo resistenti alle sollecitazioni tipiche della guida off-road. Anche le fibbie sono state ridisegnate usando alluminio forgiato a freddo, per garantire resistenza e facilità d’uso, con un sistema di chiusura che si auto-allinea assicurando una presa efficace e precisa. Complessivamente, il risparmio di peso supera i 400 grammi rispetto alla versione precedente.

Il nuovo design ha portato anche a un profilo più snello e compatto, grazie all’uso di materiali moderni più leggeri e durevoli, e a una costruzione dei componenti più integrata che migliora la struttura dello stivale attraverso tecniche di incollaggio avanzate.

Uno degli sviluppi più importanti è rappresentato dal telaio frontale brevettato da Alpinestars, che assicura un controllo dinamico e fluido della flessione. Abbinato ai doppi bracci connessi sia nella parte anteriore che posteriore, questo sistema permette un controllo preciso dei movimenti, evitando sia l’eccessiva compressione sia l’iperestensione. Il meccanismo si basa su connettori in TPU a doppia densità che collegano la piastra inferiore della fibbia con i connettori superiori della lama, della fibbia stessa e del puntale di protezione anteriore.

Il telaio frontale è stato concepito per muoversi liberamente tra la parte inferiore e superiore dello stivale, agendo come un supporto ammortizzante che distribuisce le energie d’impatto lungo tutta la struttura, attenuando e assorbendo in modo progressivo le forze generate dai movimenti e dagli urti.

Anche il sistema di controllo della caviglia è stato rivisto in modo da favorire il movimento naturale dell’articolazione, garantendo nel contempo un’efficace protezione contro le compressioni verticali. Questo è possibile grazie a un meccanismo a doppio snodo mediale e laterale asimmetrico, che consente una migliore flessibilità e precisione nei movimenti sia indipendenti che sincronizzati. Il braccio mediale è posizionato più in alto, riducendo così il volume di materiale nella parte bassa dello stivale, lasciando maggiore spazio al sistema interno brevettato di controllo della caviglia. Questo design favorisce una migliore circolazione e controllo dell’articolazione, riduce l’abrasione sul lato interno a contatto con la moto e migliora aderenza e sensibilità.

Il sistema posteriore a doppia densità in TPU è stato riprogettato per prevenire l’iperestensione del piede, offrendo un controllo più efficace della flessione e una maggiore capacità di assorbire urti, contribuendo così a una protezione complessiva più elevata durante la guida.

Scheda Tecnica
Scheda tecnica - Calzatura Motociclisti Tech 10 (Certificazione EN 13634:2010)

- Modello: Tech 10 Boot, design completamente ridisegnato (2018)
- Certificazione: EN 13634:2010
- Uso: motocross, guida fuoristrada
- Materiali: nuovi compositi più leggeri e durevoli, suola più sottile e snella
- Peso: riduzione di oltre 400 grammi (~1LB) rispetto al modello precedente
- Volume: profilo più snello e dimensioni ridotte per miglior comfort e mobilità
- Comfort: massimo tatto, comfort elevato in ogni condizione
- Sicurezza e Performance:
- Telaio frontale Flex brevettato per controllo avanzato della flessione frontale
- Sistema connettori in TPU a doppia densità per assorbimento impatti e controllo flessione progressivo
- Bracci asimmetrici a doppio perno per movimento naturale della caviglia e controllo della compressione verticale
- Sistema Blade posteriore in TPU dual density per prevenire iperestensione e migliorare resistenza agli urti
- Ammortizzatore Dynamic heel integrato in guscio ridisegnato
- Costruzione: approccio integrato e bonding avanzato per migliorare dinamica e durata
- Chiusura: fibbie in alluminio freddo forgiato, auto-allineanti, più leggere e resistenti
- Funzionalità:
- Gamma maggiore di movimento e flessibilità
- Maggior controllo sulle forze di flessione e torsione
- Riduzione volume sul lato interno per minore abrasione e miglior aderenza
- Obiettivi di sviluppo: migliorare funzionalità, prestazioni, sicurezza, ridurre peso e volume

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