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Marca: Alpinestars | Sku: 31501181231

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Tuta moto pelle intera Alpinestars MISSILE TECH AIR BAG COMPATIBILE Nero Bianco rosso

Tuta moto racing in pelle con inserti elasticizzati, e pannelli traforati per un confort di guida senza paragoni; dispone di gobba aerodinamica, protezioni certificate removibili su spalle, gomiti e ginocchia, e slider sui gomiti, predisposizione per paraschiena e protezione torace, e compatibile con sistema airbag Tech Air Alpinestars.

Prezzo di listino: € 899,95

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Descrizione prodotto Tuta moto pelle intera Alpinestars MISSILE TECH AIR BAG COMPATIBILE Nero Bianco rosso

Realizzata in pelle di elevata qualità primo fiore per ottimizzare i livelli di prestazioni, robustezza e resistenza all’abrasione, la tuta racing Missile è caratterizzata da una nuova vestibilità sportiva ed un nuovo profilo anatomico che migliora comfort e fit. Dotata di soluzioni protettive sia fuori che dentro, la Missile Suit è studiata per integrare il sistema Alpinestars Tech-Air™ Race; è configurata infatti con espansioni elasticizzate sul dorso per accogliere i volumi del sistema, senza compromettere robustezza delle cuciture o integrità del materiale; la tuta può essere indossata anche senza airbag essendo una proposta eccellente e versatile per la guida sportiva sia su strada che in pista. Il livello protettivo della tuta viene evidenziato dalla presenza di protettori interni certificati su gomiti, ginocchia e tibie, Slider sulle ginocchia e sulle spalle e protezioni anche incluse. La tuta Missile è una perfetta alleata in tutti i tuoi giri in moto su pista e in strada grazie alla sua perfetta vestibilità appositamente studiata per offrire il massimo livello di confort in posizione di guida: inserti elasticizzati su cavallo, schiena e ascelle per una piena e totale libertà di movimento, maniche e gambe precurvate per un assetto di guida senza paragoni, pannelli traforati in posizione strategica, e interno in mesh per un incremento del confort e della ventilazione interna alla tuta.
La Missile di Alpinestars è una tuta motociclistica completa, pronta a rispondere ad ogni tua esigenza assicurandoti una guida sempre comoda, pratica e sicura.
 

SCHEDA TECNICA:
• Tuta multipannello a profilo anatomico realizzata in pelle bovina primo fiore.
• Pannelli traforati in posizione strategica per il massimo della ventilazione e della traspirabilità della tuta.
• Inserti elastici Alpinestars’ Hyper-Res Stretch Fiber (HRSF) su cavallo, schiena ed ascelle per offrire vestibilità e libertà di movimento eccellenti.
• Inserti elasticizzati in pelle a soffietto su zona lombare, ginocchia, gomiti e retro spalle per una vestita eccellente e uno stress fisico ridotto in posizione di guida.
 
 
PROTEZIONE:
• Compatibile con il sistema airbag Alpinestars Tech-Air™, riferimento della categoria.
• Per la compatibilità con il sistema Tech-Air™:
  - Display LED sulla manica che indica lo stato operativo dell’airbag, con passaggi interni per la centralina.
  - Chiusura interna con passaggi cavi per integrare l’airbag senza soluzione di continuità.
Capacità protettive da riferimento – interne ed esterne – con:
- Protettori interni Alpinestars derivati gara, certificati CE, su gomiti, ginocchia e tibie.
- Slider esterni in TPU a doppia densità Dynamic Friction Shield (DFS) su spalle e ginocchia.
- Slider ginocchio esterni (DFS) per una maggior resistenza all’abrasione in una zona critica.
- Nuovo, innovativo slider gomito a profilo anatomico in mescola polimerica a tripla densità per migliorare le prestazioni in caso di scivolata. Lo slider gomito è dotato di una placca sostituibile per una gestione dell’attrito senza paragoni.
- Sistema di aggancio ad automatici per l’integrazione del paraschiena Nucleon Race certificati CE livello 2 per il massimo della protezione nel caso di uso senza il sistema Tech-Air™. (paraschiena venduto separatamente)
- Scomparti sul torace con avanzata imbottitura in polischiuma (placche pettorali Nucleon, certificate CE, disponibili come optional).
- Il capo viene fornito con protezioni anca staccabili Nucleon, certificate CE e a profilo anatomico.
• Slider ginocchio sostituibili Alpinestars PU Sport posizionabili a seconda dello stile di guida.
• Gobba posteriore scolpita aerodinamicamente per migliorare la ventilazione e le prestazioni alle alte velocità.
 
 
ERGONOMIA E CONFORT:
• Maniche e gambe pre-curvate per migliorare comfort e vestita in diverse posizioni di guida.
• Imbottitura in schiuma PE integrata su petto, fianchi, coccige, braccia per migliorare vestita e comfort.
• Interno in mesh staccabile per una maggior comodità. L’interno viene tenuto in posizione da collegamenti a laccetto con automatico su maniche e gambe. Colletto in morbido tessuto 3D per migliorare il comfort.
• Tasca portafogli impermeabile
• Espansioni polpaccio per adattarsi ad un’ampia gamma di dimensioni gambe per un maggior comfort.
• Cerniere di alta qualità YKK® su tutto il capo.
• Capo certificato CE (categoria CE II - 89/686/EEC draft standards AAA class).
 

Dettagli del sistema Tech Air: Sviluppato in più di 15 anni di intensa ricerca e sviluppo sulla tecnologia airbag, nata in MotoGP e proseguita con oltre mezzo milione di chilometri percorsi su strada, il sistema Tech-Air™ è il primo ed unico sistema airbag indipendente dedicato a copertura corporea completa studiato specificamente per offrire protezione al pilota dal primo impatto in caso di incidente.
Tech-Air™ utilizza un sofisticato algoritmo per offrire la protezione fondamentale dal primo impatto, ovvero il contatto primario fra il pilota e l’ostacolo o il veicolo. Il sistema offre libertà e versatilità senza rivali. Privo di collegamenti fra moto e pilota, i sistemi sono completamente indipendenti, il che significa che il pilota può disporre di protezione airbag toracica totale su qualunque moto, indipendentemente da marca o modello.
Il sistema Tech-Air™ Street può essere usato su strada e nel fuoristrada turistico, mentre il Tech-Air™ Race è utilizzabile nella guida in pista ma, attraverso un cambio di firmware, può operare utilizzando i parametri Street per la massima versatilità.in pista ma, attraverso un cambio di firmware, può operare utilizzando i parametri Street per la massima versatilità.

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